Category: متفرقات

المتابعة مجيدة الحيمودي 

بشعار” إستوصوا بالنساء خيرا فما أكرمهن إلا كريم”

نظمت جمعية المنال للتنمية و الثقافة بدعم من المؤسسة البنكية BMCI، يوم الثلاثاء 25 فبراير 2025 بدار الشباب الزرقطوني حفلا تضامنيا لفائدة الارامل و المطلقات بتوزيع 12 ٱلة للخياطة من طرف رئيس الجمعية السيد الحاج المصطفى الروميني بمعية المكتب المسير للجمعية.

مبادرة ليست بجديدة على المنهج المتوخى للجمعية، حيث ان اغلب الاعمال و الأنشطة التي تقوم بها تأخد دائما طابعا إنسانيا تطوعيا لتحقيق منال و مبتغى الاسر الهشة و التي تكون في وضعية صعبة .

جائت فكرة توزيع الٱلات تفعيلا من رئيس الجمعية للخطاب الملكي السامي على ضرورة الإهتمام بوضعية المرأة و الطفل و مساعدتها لإبراز قدراتها و إعطائها فرصة عمل مدر للدخل لتحقق ذاتها  وتحسين معيشتها و أطفالها.

 

حضر الحفل عدة شخصيات كالسيد الحاج محمد الشباك رئيس مقاطعة انفا ، السيد الحاج عبد الواحد رحال السلامي الأب الروحي للجمعويين بتراب عمالة الدارالبيضاء أنفا مساندة منهم لأي نشاط او عمل جمعوي ذو منفعة للمواطن و كذا كثلة من الفاعلين الجمعويين بتراب العمالة الذين يعبرون دائما على مدى اللمة الجمعوية بدون قيد او شرط و الذي لا يبخلون عليه بحضورهم الاخوي.

 

فتحية إحترام و تقدير لكل من ساهم من قريب أو بعيد في نجاح هذه المبادرة الإنسانية الإجتماعية .

و قريبا ان شاء الله للجمعية اعمال إجتماعية عبر ربوع المملكة المغربية .

مع الحدث/ مراكش إبراهيم أفندي

تنفيذاً للتعليمات الولائية بشأن تحرير الملك العمومي بجهة مراكش-آسفي، قامت السلطات المحلية، صباح الجمعة 28 فبراير 2025، بتنفيذ قرار هدم مقهى بشارع مولاي رشيد، بعد ثبوت استغلاله لمساحة عمومية دون ترخيص.

وكان صاحب المقهى قد تلقى إشعاراً سابقاً لإخلاء المساحة الزائدة، لكنه لم يمتثل في المهلة المحددة، ما أدى إلى اتخاذ هذا القرار. وقد تسببت التجاوزات في عرقلة حركة الراجلين وإزعاج المواطنين.

وفي هذا الإطار، أكد والي الجهة، السيد فريد شوراق، على استمرار حملة تحرير الملك العمومي، مشدداً على أن السلطات لن تتهاون في تطبيق القوانين لضمان النظام العام.

محمد ونتيف

احتفاء باليوم الوطني للسلامة الطرقية، نظمت المحكمة الابتدائية بالعيون، صباح يوم الخميس 27 فبراير 2025 ، يوما دراسيا تحت شعار “السلامة الطرقية: سلوك ومسؤولية”، بمقر المحكمة. يأتي هذا الحدث في إطار الجهود الوطنية الرامية إلى تعزيز الوعي المروري وترسيخ ثقافة احترام قوانين السير بهدف الحد من حوادث السير وتحقيق بيئة مرورية أكثر أمانًا.

شهد اليوم الدراسي حضور مسؤولين قضائيين وممثلين عن الأجهزة الأمنية، والسلطات المحلية، ومجلس جماعة العيون، إلى جانب فعاليات المجتمع المدني، حيث تم تقديم مداخلات سلطت الضوء على أهمية السلامة الطرقية من منظور قانوني وتوعوي، مع استعراض التحديات المرتبطة بالسلوكيات المخالفة لقانون السير وتأثيرها على السلامة العامة.

كما تم التأكيد على دور القضاء في تفعيل التشريعات المنظمة للسير والجولان وضمان احترامها، باعتبارها إجراءً وقائيا يهدف إلى تقليل نسب الحوادث وحماية مستخدمي الطريق. وتخلل اللقاء محاضرات وورش عمل قدمها خبراء في مجال السلامة الطرقية إضافة إلى استعراض التجارب الناجحة على المستويين الوطني والدولي في مجال الوقاية من حوادث السير.

وفي إطار هذا الحدث، قدمت جماعة العيون عرضًا مفصلا حول المنجزات والمجهودات التي قامت بها لتعزيز السلامة الطرقية بالمدينة ضمن رؤية متكاملة تهدف إلى تحسين البنية التحتية، وتطوير وسائل التشوير الطرقي وتعزيز التوعية، وتنظيم حركة السير بشكل أكثر انسيابية وأمانا.

وتعكس هذه المبادرات حرص المحكمة الابتدائية وجميع المتدخلين على تحقيق تنمية مستدامة في المجال الطرقي، وتعزيز سياسات الوقاية المرورية، والمساهمة في حماية المواطنين وتحسين جودة الحياة داخل المدينة.

بقلم: كوثر لعريفي

فرضت هيئة المنافسة التركية غرامة إدارية تقدر بحوالي 1.3 مليار ليرة (36 مليون دولار) على سلسلة متاجر “بيم”، بعد أن أظهرت التحقيقات أن الشركة قامت بعرقلة التفتيش الميداني الذي أجرته الهيئة في مقرها الرئيسي.

في 14 يناير الماضي، خلال عملية التفتيش، اكتشف خبراء الهيئة أن أحد مديري “بيم” قام بحذف بيانات مهمة بعد بدء التحقيق. وأكدت الهيئة أن هذا السلوك يعكس عدم الالتزام بالقوانين المعمول بها، مما أدى إلى فرض الغرامة.

تعتبر هيئة المنافسة أن التفتيش الميداني يشكل أداة حيوية للكشف عن أي انتهاكات قانونية، مشددة على أهمية استخدام هذه الصلاحية لضمان المنافسة العادلة في السوق. وفي حال تم منع أو تسهيل عملية التفتيش، يمكن أن تصل الغرامة إلى 5/1000 من حجم مبيعات الشركة.

تُعد “بيم” من أكبر سلاسل متاجر البقالة في تركيا، حيث تمتلك أكثر من 11 ألف فرع وتسيطر على أكثر من 13% من حصة السوق. هذه الغرامة ستكون لها تداعيات كبيرة على سمعة الشركة وعملياتها المستقبلية.

مع الحدث/ سطات عماد وحيدال

تتواصل بمدينة سطات عملية ترقيع الشوراع، وذلك في إطار الجهود المبذولة للقضاء على الحفر التي كانت تعيق حركة السير وتتسبب في متاعب كبيرة لمستعملي الطريق، سواء السائقين أو الراجلين.

وتأتي هذه العملية ضمن برنامج شامل يستهدف تأهيل شبكة الطرق بالمدينة وتحسين بنيتها التحتية، استجابة لمطالب السكان الذين اشتكوا مرارًا من الوضعية المتردية لبعض الشوارع الرئيسية.

وقد شملت الأشغال تغطية الحفر وإعادة تهيئة بعض المقاطع المتضررة، مما يساهم في تعزيز السلامة الطرقية وتسهيل التنقل داخل المدينة.

وقد لقيت هذه المبادرة استحسانًا واسعًا من طرف الساكنة، التي تأمل أن تشمل الأشغال باقي الشوارع التي لا تزال تعاني من التآكل والاهتراء، مع ضرورة اعتماد حلول جذرية بدل الاقتصار على الترقيعات المؤقتة.

يظل تحسين البنية التحتية للطرق بسطات مطلبًا ضروريًا لتحقيق تنمية حضرية متوازنة، حيث يتطلع المواطنون إلى مشاريع أكثر استدامة تعزز جمالية المدينة وتوفر بيئة آمنة ومريحة لمستعملي الطريق.

 

مع الحدث/ مراكش إبراهيم أفندي

في خطوة هامة لتعزيز جاذبية الاستثمار وتنمية قطاع التعمير، حضر السيد فريد شوراق، والي جهة مراكش-آسفي عامل عمالة مراكش، يوم الثلاثاء 25 فبراير 2025، اللقاء الجهوي للمهندسين المعماريين والاستثمار، والذي يهدف إلى مناقشة أهمية الهندسة المعمارية في دفع عجلة الاستثمار بالجهة ورفع مستوى البنية التحتية.

وقد أبرز السيد الوالي، خلال كلمته، أهمية تطوير مشهد عمراني مستدام ومرن يواكب التغيرات السريعة، مشيرًا إلى الدور الحيوي الذي يمكن أن تلعبه المشاريع العقارية المتطورة في تحفيز الاستثمارات. كما أكد على أن مراكش، بما تمتلكه من بنية تحتية وموارد بشرية، تظل وجهة مثالية للمستثمرين في مختلف المجالات، خاصة في قطاع التعمير والعقارات.

أشاد السيد الوالي، كذلك، بأهمية تسهيل بيئة الاستثمار في المدينة من خلال مواصلة تبسيط المساطر والإجراءات الإدارية، بهدف خلق بيئة أعمال أكثر جذباً للفرص الاقتصادية. كما نوه بالدور البارز الذي يلعبه المهندسون المعماريون في تحسين جمالية المدينة من خلال تصميم مشاريع معمارية تعزز من صورتها وتواكب تطوراتها العمرانية. وأكد السيد والي الجهة أن مراكش، التي ستحتضن كأس العالم 2030، بحاجة إلى مساهمة فعّالة من المهندسين المعماريين لتحسين بنيتها التحتية ومرافقها العامة، لضمان استعداد المدينة الكامل لهذا الحدث العالمي الكبير.

وفي الختام، دعا السيد الوالي إلى تكثيف الجهود بين مختلف الفاعلين لتعزيز بيئة الأعمال وجعلها أكثر جاذبية للمستثمرين. وأوضح أن الاستثمار في المشاريع العقارية المستدامة والمتطورة سيسهم في تحسين جودة الحياة، وخلق فرص عمل جديدة، ودفع عجلة الاقتصاد المحلي.

ويجدر الذكر أن هذا اللقاء الجهوي يعد جزءاً من التوجه الاستراتيجي للمغرب نحو تعزيز التنمية على المستوى الجهوي، حيث تبرز جهة مراكش-آسفي كمحور أساسي لجذب الاستثمارات.

مع الحدث/ محمد ونتيف 

تمكنت عناصر المركز القضائي للدرك الملكي بسرية كليميم، مساء الإثنين، من توقيف شخص يبلغ من العمر 42 سنة، للاشتباه في تورطه في قضية تتعلق بالضرب والجرح المفضي إلى الموت باستعمال أداة راضة.

وحسب المعلومات الأولية للبحث، فقد أقدم المشتبه فيه على مباغتة الضحية بعد نشوب خلاف بينهما قرب ضيعة فلاحية يشتغلان فيها، بتراب جماعة تيلوين دائرة لقصابي إقليم كليميم، وعرضه للضرب والجرح المفضي للموت باستعمال أداة راضة، مما استدعى تدخل عناصر الدرك  الملكي فور إشعارهم من طرف المواطنين، بعد فرار المشتبه فيه من مسرح الجريمة، و في وقت وجيز  أسفرت مجهودات الدرك الملكي  عن توقيف المشتبه فيه عند محاولته الفرار بمنطقة لقصابي القريبة  من مكان ارتكاب الجريمة.

تم الاحتفاظ بالمشتبه فيه تحت تدبير الحراسة النظرية رهن إشارة البحث الذي تجريه عناصر المركز القضائي للدرك الملكي بسرية كليميم تحت إشراف النيابة العامة المختصة، وذلك لتحديد كافة الظروف والملابسات المحيطة بارتكاب هذه الجريمة، في انتظار نتائج التشريح الطبي الذي تخضع له جثة الضحية.

إسمه الحقيقي أحمد هروس المعداني، لكنه اشتهر بإسم أحمد التركي. ولد يوم الجمعة 15 فبراير سنة 1906. تلقى تعليمه في كتاب بحي سيدي علي بن ريسون. ولم يقدر له لعوامل عديدة. أن يلتحق بالتعليم العصري.

بدأ مشواره كلاعب كرة القدم في صفوف فؤيق المغرب التطواني موسم (1927- 1928)، لكنه سرعان ما انسحب من مجال الكرة، إثر هزيمة المغرب أمام ريال مدريد في مباراة ب 11/1، حيث اشترى أول درجة بسعر 7 ريال حسنية.

ما بين سنة 1930، تاريخ بداية مسيرته في سباق الدراجات وسنة 1947، تاريخ نهاية مشواره الرياضي، سجل أحمد التركي إسمه كأسطورة سباق الدراجات في المغرب، أو “الرجل الذي طار بالدراجة” حسب وصف محمد أنقار.

– أول مسابقة رسمية، كانت سنة 1930 بين تطوان والمضيق. وفي سنة 1933 شارك في سباق نظم بالعرائش، واحتل المرتبة الثانية، وفي سنة 1935 احتل الرتبة السابعة في ترتيب السباق الدولي بين طنجة والدار البيضاء ذهابا وإيابا.

– اختير سنة 1936 للمشاركة في أولمبياد برشلونة، لكن وصوله إلى العاصمة الكطلانية تزامن مع بداية نشوب الحرب الأهلية الاسبانية، ففر إلى فرنسا حتى لا يتعرض للاعتقال والقمع، لكونه قدم من المنطقة الموالية لفرانكو.

– بعد توقفى رحى الحري الأهلية الاسبانية، شارك في طواف مدريد لشبونة الدولي، واحتل الرتبة مشرفة. كما شارك عدة مرات في طواف كاطالونيا بإسبانيا، واحتل في سنة من سنواته الرتبة 16.

– فاز يوم السبت 17 يوليوز 1943 بسباق تطوان/طنجة ذهابا وإيابا، ودخل قبل الاسباني كابيطو، بطل الأندلس، الذي احتل الرتبة الثانية بـ 14 دقيقة. حالت ظروفه المادية دون مشاركته في طواف اسبانيا، وكان ذلك يحز في نفسه، ويؤثر على معنوياته.

– كان أخر سباق خاضه هذا البطل يوم 18 يوليوز 1947، وهو سباق العرائش، الذي فاز به، بعد مشاركات يصعب حصرها في سباقات رسمية محلية وجهوية ما بين 1947-1930.

– 9 يونيو، 1983 غادر تطوان رفقة ثلاثة من أصدقائه المتسابقين، قاصدين الديار المقدسة لأداء فريضة الحج: التركي وعبد السلام المرابط على متن دراجتيهما الهوائيتين، وأحمد بن عزوز وعبد القادر المزميزي على دراجتيهما الناريتين. كان عمره 78 سنة، حين قطع 7410كلم، في رحلة استغرقت 4 أشهر و14 يوما وكان دخول (الحجاج الأربعة) إلى ملعب سانية الرمل عشية يوم الأحد أكتوبر 1983، حيث استقبال جماعيري كبير.

– قام برحلات عديدة، منها رحلة إلى مدينة العيون بالصحراء المغربيةمع صديقه المفضل الدكالي سنة 1987، قطعا خلالها مسافة 1628 كلم في ظرف 14 يوما، وقام الرجلان معا سنة 1991 برحلة إلى الجزائر.

– أبريل 1992، تم الاحتفال به باعتباره شيخ المتسابقين الأحياء، وقام رفقة متسابقين إسبان بجولة سياحية تحسيسية على الدراجة في ثلاثة مراحل. وفي يومي 21 – 22 نونبر  1997، احتفت جمعية تطاون أسمير بالتركي. وجرى افتتاح معرض خاص بصواره وجوائزه وادواته الرياضية.

– سنة 2000، نشر محمد أنقار، المبدع المعروف، كتابا عن سيرة أحمد التركي بعنوان “التركي.. الرجل الذي طار بالدراجة”.

– أنجب ثمانية ذكور، مارسوا جميعا رياضة الدراجة الهوائية، وكذلك بعض أحفاده. وضمنهم نوفل، الذي شارك ضمن المنتخب المغربي سنة 1996.

– التحق بالرفيق الأعلى يوم 5 ديسمبر سنة 2000.

– قال عنه متسابق إسباني شهير: “إن الإنسان لا يمكنه أن يصدق إذا لم يشاهد بنفسه التركي.. هو رجل يمثل ظاهرة من ظواهر الطبيعية. ومن المستبعد أن يوجد في الدنيا رجل آخر بلغ السابعة والثمانين يمشي مثل التركي”.