Categories
متفرقات

الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب 》خدمة التعبئة “جواز” ستكون غير متاحة مؤقتا غدا الثلاثاء

الرباطمع الحدث :      

 أنهت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إلى علم مستعملي “جواز” أن خدمة التعبئة ستكون غير متاحة مؤقتا، غدا الثلاثاء ابتداء من الساعة التاسعة والنصف مساء، ولمدة أربع ساعات.

وأوضح بلاغ للشركة، أنه “كإجراء استباقي، تنهي الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إلى علم مستعملي جواز أن خدمة التعبئة ستكون غير متاحة مؤقتا، يوم الثلاثاء 20 يونيو ابتداء من الساعة التاسعة والنصف مساء 21h30 ولمدة أربع ساعات، وذلك لإجراء عملية تقنية مجدولة على النظام المعلوماتي للأداء عن بعد”.

ولضمان سفر آمن ومريح، تدعو الشركة مستعملي “جواز” إلى تعبئة جهازهم قبل هذا التاريخ.

وخلص البلاغ إلى أنه “وإذ تشكر الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب زبناءها الكرام على حسن تفهمهم، فإنها تبقى رهن إشارتهم عبر مركز الاتصال 5050 وعبر خدمة الزبناء”. 

Categories
متفرقات

الطرق السيارة بالمغرب 》حركة سير مهمة بمناسبة العطلة المدرسية

الدار البيضاءمع الحدث

تخبر الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، مستعملي الطريق السيار، أن شبكتها ستعرف حركة سير مهمة خاصة، بمناسبة العطلة المدرسية، والتي تصادف عطلة نهاية الأسبوع.

وذكرت الشركة في بلاغ لها، أن الأمر يتعلق باليوم الجمعة ما بين الساعة الثالثة زوالاً والعاشرة ليلاً، ثم غدا السبت ما بين الساعة التاسعة صباحا والواحدة بعد الزوال.

 

وحسب الشركة ستعرف شبكة الطرق السيارة أيضا حركة مهمة خلال الفترة ما بين الرابعة زوالاً والعاشرة ليلاً يوم الأحد 30 أكتوبر 2022، الذي يصادف الرجوع من العطلة.

 

ومن أجل سفر آمن ومريح، تُوصي الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب زبائنها من مستعملي الطريق السيار بتنظيم تنقلاتهم قبل السفر، والاستعلام عن حالة حركة المرور الآنية من خلال تحميل تطبيق ADMTRAFIC.

 

كما توصي الشركة بأخذ قسط من الراحة بعد كل ساعتين من السياقة ومراقبة حالة العجلات، وعدم استعمال ممر الطوارئ إلا في حالات الضرورة القصوى؛ مع الاطلاع على الرصيد المتبقي في الباس جواز الخاص بهم (جواز المرور) وإعادة تعبئته قبل التنقل في الطريق السيار.

 

ودعت الشركة أيضا مستعملي الطريق السيار إلى توخي المزيد من اليقظة أثناء المرور عبر مناطق الضباب الكثيف أو التساقطات المطرية، مع تخفيف السرعة، واحترام مسافة الامان، وتشغيل الأضواء الضرورية للعربة حتى في وضح النهار.

Categories
متفرقات

أكثر من 150 كلم من قارعة الطرق السيارة يتم صيانتها سنويا بكلفة تقارب 500 مليون درهم

●القنيطرة – مع الحدث:

 

كشغت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ، يوم أمس الخميس بالقنيطرة ، أنها تقوم  سنويا بصيانة أكثر من 150 كيلومتر من قارعة الطرق السيارة بكلفة تصل إلى حوالي 500 مليون درهم.

 

وتابعت الشركة في معطيات قدمت خلال ورشة عمل مفتوحة أمام الصحافة، نظمتها حول موضوع “الإصلاحات الكبرى.. ضرورة للحفاظ على الطرق السيارة”، أن تلك الصيانة تتم وفق برنامج متكون من عدة مراحل.

 

وشدد المدير العام لـ ADM Projet عمر سقال على أن الحفاظ على سلامة مستعملي الطريق السيار من أولويات الشركة، إلى جانب توفير راحتهم، لذلك يتم القيام بمجموعة من التدابير، من بينها صيانة قارعة هذه الطرق على مدار السنة.

 

وأوضح السيد سقال خلال الورشة أن هذه القارعة لها عمر افتراضي محدود يقدر بما بين 10 و15 سنة. و هو عمر قصير نسبيًا مقارنة بالمنشآت الفنية الأخرى من قبيل القناطر (50 سنة)، مضيفا أنه بالتالي تتطلب قارعة تلك الطرق صيانة مستمرة للحفاظ عليها في حالة جيدة.

 

وعدد السيد سقال العوامل الرئيسية التي تسبب تدهور قارعة الطرق السيارة . وتتمنثل في مركبات البضائع الثقيلة، والظروف المناخية، وخاصة هطول الأمطار والتغيرات المفاجئة في درجات الحرارة.

 

وأشار إلى أن هذه العوامل المختلفة تؤدي إلى تدهور الحالة التشغيلية والهيكلية لهذه البنية، بشكل تدريجي حيث تكون في البداية بشكل بطيء خلال السنوات الأولى من الاستغلال، ثم بطريقة متسارعة مع تقادم الطريق السيار.

 

لهذه الأسباب ، يضيف المسؤول ، تولي الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أهمية قصوى لصيانة البنية التحتية، لا سيما الإصلاحات الكبرى للقارعة باستعمال آليات متطورة جدا ومعتمدة دوليا، وذلك بهدف حفظ الطرق السيارة وتعزيز شروط السلامة والراحة لمستعمليها.

 

وقدم السيد سقال عرضا حول الإصلاحات الكبرى لشبكة الطرق السيارة، وآخر حول مشروع إنجاز أشغال صيانة الطريق السيار الرباط- مولاي بوسلهام.

 

وأورد أن من بين أكثر أنواع الصيانة تعقيدا، إعادة تأهيل طبقات قارعة الطريق، وتحديد المقاطع التي تحتاج للصيانة انطلاقا من الفحص الدوري للقارعة باستخدام معدات متطورة تمكن من مسح جميع الأضرار كالشقوق والاعوجاجات وتحديدها بدقة من طرف خبراء ومهندسين، متوقفا غند الطرق والمراحل المعتمدة عند صيانة هذا المرفق.

 

وأكد السيد سقال أنه لا يمكن فتح الطريق السيار الذي تمت صيانته في وجه حركة السير إلا بعد إنجاز التشوير الأفقي، واتخاذ مجموعة من تدابير الوقاية والسلامة بالنسبة للمستعملين.

 

وتم بهذه المناسبة عرض فيلم مدته ثلاث دقائق حول مراحل صيانة الطرق السيارة بالمغرب، كما تم القيام بزيارة ميدانية لورش صيانة الطريق السيار الرباط-مولاي بوسلهام.