Categories
متفرقات

الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب 》خدمة التعبئة “جواز” ستكون غير متاحة مؤقتا غدا الثلاثاء

الرباطمع الحدث :      

 أنهت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إلى علم مستعملي “جواز” أن خدمة التعبئة ستكون غير متاحة مؤقتا، غدا الثلاثاء ابتداء من الساعة التاسعة والنصف مساء، ولمدة أربع ساعات.

وأوضح بلاغ للشركة، أنه “كإجراء استباقي، تنهي الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إلى علم مستعملي جواز أن خدمة التعبئة ستكون غير متاحة مؤقتا، يوم الثلاثاء 20 يونيو ابتداء من الساعة التاسعة والنصف مساء 21h30 ولمدة أربع ساعات، وذلك لإجراء عملية تقنية مجدولة على النظام المعلوماتي للأداء عن بعد”.

ولضمان سفر آمن ومريح، تدعو الشركة مستعملي “جواز” إلى تعبئة جهازهم قبل هذا التاريخ.

وخلص البلاغ إلى أنه “وإذ تشكر الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب زبناءها الكرام على حسن تفهمهم، فإنها تبقى رهن إشارتهم عبر مركز الاتصال 5050 وعبر خدمة الزبناء”. 

Categories
متفرقات

الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب 》السير والتوقف على شريط التوقف الإستعجالي ممنوعان إلا في حالات الضرورة القصوى

الرباطمع الحدث

ذكرت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب مستعملي الطريق السيار أن السير والتوقف على شريط التوقف الإستعجالي ممنوعان إلا في حالات الضرورة القصوى.

 

وأوضحت الشركة في بلاغ لها أنه “نظرا لحركة السير المهمة التي تعرفها شبكة الطرق السيارة الوطنية في الموسم الصيفي الحالي، تذكر الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب مستعملي الطريق السيار أن السير والتوقف على شريط التوقف الإستعجالي ممنوعان إلا في حالات الضرورة القصوى”.

وأشارت إلى أن شريط التوقف الإستعجالي يستعمل من طرف فرق التدخل التابعة للشركة الوطنية للطرق السيار، الدرك الملكي، الوقاية المدنية، فرق الإغاثة، وجميع الأطراف المعنية الأخرى على الطريق السيار، للتدخل في حالة وقوع أي حدث طارئ. حيث أن كل استعمال غير مبرر لشريط التوقف الإستعجالي من شأنه تأخير وصول المساعدات في الوقت المناسب لمستعملي الطريق السيار في حالة خطر و يشكل خرقا لقانون السير .

Categories
متفرقات

الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب 》 الطريق السيار الدار البيضاء – برشيد : أشغال وضع جسر الراجلين عند النقطة الكيلومترية PK3

الدار البيضاءمع الحدث :

تنهي الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إلى علم كافة مستعملي الطريق السيار الدار البيضاء – برشيد، بأنها ستقوم بأشغال وضع جسر الراجلين، عند النقطة الكيلومترية PK3 بين بدال المدينة الخضراء وبدال مدينة بوسكورة.

 

وأوضح بلاغ للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أنه “في إطار مشروع تثليث الطريق السيار الدار البيضاء – برشيد، تنهي الشركة إلى علم كافة مستعملي الطريق السيار الدار البيضاء – برشيد بأنها ستقوم بأشغال وضع جسر الراجلين، المتواجد عند النقطة الكيلومتريةPK3 (بين بدال المدينة الخضراء وبدال مدينة بوسكورة)، ابتداء من الساعة التاسعة ليلا من يوم الثلاثاء 26 إلى غاية الساعة السادسة صباحا من يوم الأربعاء 27 أبريل الحالي.

 

 

وحسب المصدر ذاته فإنه لهذه الغاية ستعرف حركة السير توقفا مؤقتا بين بدال المدينة الخضراء وبدال بوسكورة ابتداء من الساعة التاسعة ليلا إلى الساعة السادسة صباحا في اتجاه برشيد – الدارالبيضاء، وابتداء من منتصف الليل إلى الساعة السادسة صباحا في اتجاه الدار البيضاء – برشيد.

 

 

وأضاف البلاغ أنه لهذه الغاية، فالمرجو من مستعملي الطريق السيار القادمين من برشيد والمتوجهين صوب الدار البيضاء، مغادرة الطريق السيار على مستوى بدال بوسكورة، واستعمال الطريق الاقليمي رقم 3013 و3011 في اتجاه الدار البيضاء ثم الرجوع إلى الطريق السيار عبر بدال المدينة الخضراء.

 

وبالنسبة لمستعملي الطريق السيار القادمين من الدار البيضاء والمتوجهين صوب برشيد، فالمرجو مغادرة الطريق السيار عبر بدال المدينة الخضراء، واستعمال الطريق الاقليمي رقم3011 و 3013 ، ثم الولوج ثانية إلى الطريق السيار عبر بدال بوسكورة.

 

 

وأضاف أن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب عمدت إلى وضع علامات التشوير في الأماكن اللازمة من أجل ضمان انسيابية أفضل لحركة السير. كما أنها تعتذر عن الازعاج الذي سيحصل من جراء هذه الأشغال والتي يُستهدف منها تعزيز السلامة على مستوى الطريق السيار.

 

 

وللمزيد من المعلومات، فإنه يتعين على مستعملي الطريق السيار هذا، الاتصال بالرقم 5050، وتحميل تطبيق”ADM Trafic ” للاطلاع على كافة المعلومات المتعلقة في حالة المرور الآنية والنظر للروابط www.adm.co.ma موقع حركة السير: www.admtrafic.ma موقع جواز: www.jawaz.ma

 

صفحة الفيسبوك : https://bit.ly/2WOpP9Nصفحة اليوتيوب: https://bit.ly/3fDfQfU.

Categories
متفرقات

الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تعتزم تنفيذ برنامج توسيع وطني جديد

الرباطمع الحدث :

أكد المدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أنور بنعزوز، أن الشركة تعتزم تنفيذ برنامج توسيع وطني جديد، يشمل على الخصوص ربط ميناء الناظور غرب المتوسط الجديد، وإنجاز الطريق السريع القاري، لتخفيف الازدحام المستقبلي المتوقع بين “الرباط – الدار البيضاء” .

وكشف السيد أنور بنعزوز، في حوار نشر بالتقرير السنوي لسنة 2020، أن الشركة تعمل أيضا على حماية التراث الوطني للطرق السيارة، وخصوصا أشغال صيانة البنية التحتية على طول 1800 كيلومتر، وأشغال التثليث وإنشاء البدالات ضمن المشاريع الرئيسية .

وفي سؤال حول الكيفية التي ستواجه بها الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب السنوات المقبلة في سياق أزمة كوفيد – 19، قال السيد بنعزوز إن الشركة “ستعمل في السنوات المقبلة على إنجاز المراحل المستقبلية بيقين وعزم حتى نستكمل جميع الأوراش” .

وفي نفس السياق، سيتم، يضيف السيد بنعزوز، دمج الرقمنة في جميع مراحل تطور الشركة. وقال “وصلنا إلى مرحلة أضحت التكنولوجيا جزءا لا يتجزأ من خبرتنا وطريقة عملنا التي لا يمكن تحقيق أي تطوير بدونها” .

وكشف المدير العام للشركة أن “حسن الجوار مـع محيطنا القريب فـي مختلف الجهات و الجماعات، واحتـرام التزاماتنا كشركة مواطنة و مسؤولة، وتعزيز التعاون مـع شركائنا المرموقين في مجالات البحث والتطوير و الابتكار، و مواكبة المقاولات الناشئة الشابة، كلها مشاريع مبرمجة خلال سنة 2021 وما بعدها” .

وأبرز أنه على الرغم من هذا السياق غير المسبوق، “حافظت شركتنا على مسارها واستطاعت التحكم فـي توازناتها لتقديم خدمة عمومية وفقا لمعايير الجودة” .

علاوة على ذلك، واصلت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب خلال الأزمة الصحية، إنجاز جميع المشاريع الكبرى المبرمجة، وهو “ما مكن من دعم منظومتنا المكونة بشكل أساسي من المقاولات المغربية و بالتالي الحفاظ على آلاف مناصب الشغل” .

وقال المسؤول إنه “على غرار جميع مكونات بلدنا، أبانت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب عن قدرة كبيرة على الصمود أمام تداعيات الأزمة التي تعتبر بمثابة امتحان لصلابة أساسياتها و قدرتهــا على الابتكار، من أجل مواصلة تقديم خدمة عمومية وفقا لمعايير الجودة خلال هذه الفترة” .

وأبرز أنه خلال سنة 2020، حققت الشركة نتائج ملموسة و مهمة في كل من مهمتي بناء البنية التحتية و الخدمة المقدمة لمستعملي الطريـق السيار .

وتابع أن الشركة قامت بإنجاز مشاريع ضخمة مثل تثليث الطريق السيار الدار البيضاء – برشـيد والطريق السيار المداري الـدار البيضـاء. إذ يعد هذان المشروعان من بين أكبر المشاريع وأكثرها تعقيدا على مقاطع قيد الخدمة، والتي لم تنجز من قبل طرف الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب .

وأكد السيد بنعزوز أنه بعد تجاوز حاجز المليون مستعمل للبـاس جــواز (2,1 مليـون مستعمل في نهاية دجنبر) أضحت رقمنة وسائل الأداء حقيقة ملموسة، مضيفا أن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب حاليا هي إحدى أكثر المؤسسات العمومية رقمنة .

Categories
متفرقات

أكثر من 150 كلم من قارعة الطرق السيارة يتم صيانتها سنويا بكلفة تقارب 500 مليون درهم

●القنيطرة – مع الحدث:

 

كشغت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ، يوم أمس الخميس بالقنيطرة ، أنها تقوم  سنويا بصيانة أكثر من 150 كيلومتر من قارعة الطرق السيارة بكلفة تصل إلى حوالي 500 مليون درهم.

 

وتابعت الشركة في معطيات قدمت خلال ورشة عمل مفتوحة أمام الصحافة، نظمتها حول موضوع “الإصلاحات الكبرى.. ضرورة للحفاظ على الطرق السيارة”، أن تلك الصيانة تتم وفق برنامج متكون من عدة مراحل.

 

وشدد المدير العام لـ ADM Projet عمر سقال على أن الحفاظ على سلامة مستعملي الطريق السيار من أولويات الشركة، إلى جانب توفير راحتهم، لذلك يتم القيام بمجموعة من التدابير، من بينها صيانة قارعة هذه الطرق على مدار السنة.

 

وأوضح السيد سقال خلال الورشة أن هذه القارعة لها عمر افتراضي محدود يقدر بما بين 10 و15 سنة. و هو عمر قصير نسبيًا مقارنة بالمنشآت الفنية الأخرى من قبيل القناطر (50 سنة)، مضيفا أنه بالتالي تتطلب قارعة تلك الطرق صيانة مستمرة للحفاظ عليها في حالة جيدة.

 

وعدد السيد سقال العوامل الرئيسية التي تسبب تدهور قارعة الطرق السيارة . وتتمنثل في مركبات البضائع الثقيلة، والظروف المناخية، وخاصة هطول الأمطار والتغيرات المفاجئة في درجات الحرارة.

 

وأشار إلى أن هذه العوامل المختلفة تؤدي إلى تدهور الحالة التشغيلية والهيكلية لهذه البنية، بشكل تدريجي حيث تكون في البداية بشكل بطيء خلال السنوات الأولى من الاستغلال، ثم بطريقة متسارعة مع تقادم الطريق السيار.

 

لهذه الأسباب ، يضيف المسؤول ، تولي الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أهمية قصوى لصيانة البنية التحتية، لا سيما الإصلاحات الكبرى للقارعة باستعمال آليات متطورة جدا ومعتمدة دوليا، وذلك بهدف حفظ الطرق السيارة وتعزيز شروط السلامة والراحة لمستعمليها.

 

وقدم السيد سقال عرضا حول الإصلاحات الكبرى لشبكة الطرق السيارة، وآخر حول مشروع إنجاز أشغال صيانة الطريق السيار الرباط- مولاي بوسلهام.

 

وأورد أن من بين أكثر أنواع الصيانة تعقيدا، إعادة تأهيل طبقات قارعة الطريق، وتحديد المقاطع التي تحتاج للصيانة انطلاقا من الفحص الدوري للقارعة باستخدام معدات متطورة تمكن من مسح جميع الأضرار كالشقوق والاعوجاجات وتحديدها بدقة من طرف خبراء ومهندسين، متوقفا غند الطرق والمراحل المعتمدة عند صيانة هذا المرفق.

 

وأكد السيد سقال أنه لا يمكن فتح الطريق السيار الذي تمت صيانته في وجه حركة السير إلا بعد إنجاز التشوير الأفقي، واتخاذ مجموعة من تدابير الوقاية والسلامة بالنسبة للمستعملين.

 

وتم بهذه المناسبة عرض فيلم مدته ثلاث دقائق حول مراحل صيانة الطرق السيارة بالمغرب، كما تم القيام بزيارة ميدانية لورش صيانة الطريق السيار الرباط-مولاي بوسلهام.